Aachen — 25. März 2025 — Die steigende Zahl gebrauchter Batterien aufgrund der Elektrifizierung der Automobilindustrie erfordert neue Lösungen für deren Recycling. Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach Materialien wie Lithium und Graphit. Partnerschaften zwischen Automobilzulieferern und Recyclingunternehmen spielen daher eine zentrale Rolle, wenn es darum geht, sowohl die Nachhaltigkeitsziele zu erreichen als auch die Verfügbarkeit von Rohstoffen sicherzustellen.

Webasto und cylib haben daher eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht vor, dass das deutsche Recyclingunternehmen Altbatterien und Produktionsabfälle aus der Batterieproduktion von Webasto an seinen europäischen Standorten sammelt und recycelt. Das Familienunternehmen aus Stockdorf bei München produziert seit 2019 unter anderem Batteriesysteme für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Das cylib-Recyclingverfahren

cylib setzt auf effizientes und umweltfreundliches Batterierecycling. Alle Materialien, einschließlich Lithium und Graphit, werden vollständig wiedergewonnen. Das Verfahren kombiniert mechanische, thermische und hydrometallurgische Methoden. Dank des minimalen Einsatzes von Chemikalien ist der CO2-Fußabdruck um bis zu 30 Prozent niedriger als bei herkömmlichen Methoden. Ein innovatives Verfahren auf Wasserbasis sorgt zudem für eine besonders nachhaltige Rückgewinnung wertvoller Rohstoffe. Webasto und cylib arbeiten seit 2023 zusammen, unter anderem im Rahmen von „Design for Recycling“ -Projekten.

„Unsere Recyclingtechnologie gewinnt alle wertvollen Materialien aus verbrauchten Lithium-Ionen-Batterien zurück, einschließlich Lithium und Graphit. Die Partnerschaft mit Webasto ist ein wichtiger Schritt zur Ausweitung des Batterierecyclings. Gemeinsam sichern wir die Rohstoffe von morgen und treiben die Kreislaufwirtschaft in Europa voran „, sagt cylib-Mitbegründer und COO Dr. Gideon Schwich.

„Kollaborationen wie die zwischen Webasto und cylib sind im Interesse der gesamten europäischen Automobilindustrie, weil sie das lokale Rohstoffökosystem nachhaltiger und widerstandsfähiger machen — was letztlich allen zugute kommt, bis hin zum Endverbraucher“, sagt Marcel Bartling, Chief Technology Officer (CTO) von Webasto.

Einfluss der EU-Batterieregulierung

Die EU-Batterieverordnung legt strenge Anforderungen an die Nachhaltigkeit und Rückverfolgbarkeit von Batterien fest. Sie schreibt vor, dass bis 2030 mindestens 70 Prozent Lithium und 95 Prozent Kobalt, Nickel und Kupfer aus gebrauchten Batterien zurückgewonnen werden müssen. Der Recyclingprozess von Cylib übertrifft diese Anforderungen bereits heute und stellt sicher, dass Webasto die zukünftigen gesetzlichen Anforderungen erfüllt

Webasto arbeitet auch intensiv an der Verwendung gebrauchter Batterien als Speichermedium für eine nachhaltige Energieversorgung in der Produktion. Im Jahr 2024 ging im Werk Schierling in Bayern ein Batteriespeichersystem mit einer Kapazität von einer Megawattstunde (MWh) in Betrieb. Dabei werden 30 gebrauchte Batterien, von denen die meisten aus der Vorserienproduktion stammen, zur Speicherung von selbst erzeugtem Solarstrom verwendet.

Über Webasto

Als globaler innovativer Systempartner der Mobilitätsbranche gehört Webasto zu den 100 größten Zulieferern der Automobilbranche weltweit. In Entwicklung, Herstellung und Vertrieb konzentriert sich das Unternehmen einerseits auf Dachsysteme und andererseits auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen. Die Produktpalette umfasst öffnbare und feste Dächer, elektrische Hochspannungsheizungen und Batterien sowie Thermomanagementlösungen. Zu den Kunden von Webasto gehören Hersteller von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen und Booten sowie Händler und Endkunden. Im Jahr 2023 erzielte der Konzern einen Umsatz von rund 4,6 Milliarden Euro und beschäftigte mehr als 16.600 Mitarbeiter an über 50 Standorten. Der Hauptsitz des 1901 gegründeten Unternehmens befindet sich in Stockdorf bei München (Deutschland). Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.webasto.com

Über cylib

cylib ist ein ganzheitliches und nachhaltiges Batterierecyclingunternehmen, das 2022 in Aachen, Deutschland, von Dr. Lilian Schwich, Paul Sabarny und Dr. Gideon Schwich gegründet wurde. Das Unternehmen ist aus der Forschung an der RWTH Aachen University hervorgegangen und produziert Advanced Materials für nachhaltige Batterien und resiliente europäische Wertschöpfungsketten. Die wasserbasierte OLiC-Technologie (Optimized Lithium and Graphite Recovery) gewinnt effizient Rohstoffe aus Batteriepacks, Schwarzmasse oder Produktionsausschuss zurück und erzielt dabei eine Recyclingeffizienz von über 90 % für Lithium, Graphit, Nickel, Kobalt und Mangan – bei einem um 80 % reduzierten CO₂-Fußabdruck im Vergleich zur Primärgewinnung. Damit legt cylib die Grundlage für eine echte Kreislaufwirtschaft.

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